বেইলি ব্রিজের জন্য টাইপ HD200 ভার্টিক্যাল সাপোর্ট ফ্রেম হল HD200 প্রিফেব্রিকেটেড স্টিল ব্রিজ এবং হেভি-ডিউটি ট্রাস সিস্টেমের মূল উল্লম্ব লোড-বেয়ারিং উপাদান। এর প্রাথমিক কাজ হল উল্লম্ব লোড স্থানা...
বিস্তারিত দেখুনঅনুভূমিক অনমনীয় সমর্থনের মাধ্যমে, উপরিকাঠামোর উল্লম্ব ভারগুলি অনুভূমিক নিরোধক শক্তিতে রূপান্তরিত হয় এবং কলাম বা ভিত্তি উপাদানগুলিতে স্থানান্তরিত হয়, যা কাঠামোর পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতি এবং কম্পন হ্রাস করে। একই সাথে, এটি উল্লম্ব সমর্থন এবং তির্যক টান রড সহ একটি স্থিতিশীল ট্রাস সিস্টেম গঠন করে, যা উল্টে যাওয়া এবং শক্ত হওয়ার সামগ্রিক কাঠামোর প্রতিরোধকে বাড়িয়ে তোলে। এটি বিশেষ করে বড়-স্প্যান (9.14-76.2 মিটার) এবং ভারী-লোড পরিস্থিতিতে বিকৃতি নিয়ন্ত্রণের জন্য উপযুক্ত। এটি ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, HD200 টাইপ বেইলি ব্রিজগুলির জন্য একটি অনুভূমিক সমর্থন উপাদান হিসাবে কাজ করে; 730 টাইপটি প্রশস্ত-স্প্যান হাইওয়ে ব্রিজ এবং জরুরী রেসকিউ ব্রিজগুলির জন্য উপযুক্ত, যখন 480 টাইপটি প্রচলিত স্প্যান অস্থায়ী সেতুগুলির জন্য উপযুক্ত, যা ট্রাস বিভাগগুলির পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি করে৷
| বাহ্যিক মাত্রা 1 (মডেল 730) | 2386*820*106 মিমি |
| বাহ্যিক মাত্রা 1 (মডেল 480) | 2386*570*106 মিমি |
| কেন্দ্রের দূরত্বের মাত্রা | 762*3 - (250 230 250) মিমি |
| উপাদান | Q355B |
বেইলি ব্রিজ নির্মাণ হল একটি অস্থায়ী বা আধা-স্থায়ী ক্রসিং তৈরি করার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায়...
আরও পড়ুনআশি বছরেরও বেশি সময় ধরে, বেইলি ব্রিজ বেসামরিক এবং সামরিক প্রকৌশলের সবচেয়ে নির্ভরয...
আরও পড়ুনবন্যায় একটি কাউন্টি ক্রসিং ভেসে যাওয়ার তিন সপ্তাহ পর, ঠিকাদারকে ফসল কাটার ট্র্যাফিক শুরু হওয...
আরও পড়ুন1941 সালে, ব্রিটিশ ওয়ার অফিসের এক্সপেরিমেন্টাল ব্রিজিং এস্টাব্লিশমেন্টের প্রকৌশলীরা একটি লোড ...
আরও পড়ুনযখন একটি গ্রামের একমাত্র রাস্তা একটি নিম্ন-স্তরের কংক্রিটের স্ল্যাবের একটি খাঁড়ি অতিক্রম করে,...
আরও পড়ুন