টাইপ 321 - বেইলি ব্রিজের জন্য ক্রসবিম: বেইলি ব্রিজের প্যানেলের নিচের কর্ড পিনে ইনস্টল করা হয়েছে এবং ক্রসবিম ক্ল্যাম্প দিয়ে সুরক্ষিত। অতিরিক্তভাবে, প্রতিটি বিভাগে একটি করে ক্রসবিম আছে বেইলি প্যান...
বিস্তারিত দেখুনটাইপ 321 - কাস্ট-ইন-প্লেস সাপোর্ট স্ট্রাকচার বেইলি ব্রিজ প্যানেল: বেইলি ব্রিজ প্যানেলের কর্ড মেম্বারগুলি ডাবল-সেকশন 10# চ্যানেল স্টিল দিয়ে তৈরি, এবং উল্লম্ব এবং তির্যক সদস্য 8# আই-বিম দিয়ে তৈরি। পুরো কাঠামোটি একটি "ক্রস" আকৃতি তৈরি করার জন্য ঢালাই করা হয়, যার ফলে একটি স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য কাঠামো তৈরি হয় যা মোচড় বা বিকৃতির ঝুঁকিপূর্ণ নয়। জ্যা সদস্যদের তাত্ত্বিক লোড-ভারবহন ক্ষমতা 560 KN, উল্লম্ব সদস্যদের তাত্ত্বিক লোড-ভারবহন ক্ষমতা 560 KN, এবং তির্যক সদস্যদের তাত্ত্বিক লোড-বহন ক্ষমতা 171.5 KN। বেইলি প্যানেলগুলি পুরো সেতুর প্রধান লোড বহনকারী উপাদান হিসাবে কাজ করে এবং বেইলি পিন দ্বারা সংযুক্ত থাকে৷
| বাইরের মাত্রা | 3115*1500*176 মিমি |
| কেন্দ্রের দূরত্বের মাত্রা | 3000*1400 মিমি |
| উপাদান | Q355B |
বেইলি ব্রিজ নির্মাণ হল একটি অস্থায়ী বা আধা-স্থায়ী ক্রসিং তৈরি করার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায়...
আরও পড়ুনআশি বছরেরও বেশি সময় ধরে, বেইলি ব্রিজ বেসামরিক এবং সামরিক প্রকৌশলের সবচেয়ে নির্ভরয...
আরও পড়ুনবন্যায় একটি কাউন্টি ক্রসিং ভেসে যাওয়ার তিন সপ্তাহ পর, ঠিকাদারকে ফসল কাটার ট্র্যাফিক শুরু হওয...
আরও পড়ুন1941 সালে, ব্রিটিশ ওয়ার অফিসের এক্সপেরিমেন্টাল ব্রিজিং এস্টাব্লিশমেন্টের প্রকৌশলীরা একটি লোড ...
আরও পড়ুনযখন একটি গ্রামের একমাত্র রাস্তা একটি নিম্ন-স্তরের কংক্রিটের স্ল্যাবের একটি খাঁড়ি অতিক্রম করে,...
আরও পড়ুন